Pb de carburation, d'allumage

Bonjour a tous.
Je viens de découvrir votre site, car je possède également une 125 XLC.
Celle ci est est en excellent état, mais présente un soucis.
Elle démarre parfaitement, tient très bien le ralentit, mais s'étouffe si j'accélère en grand.
Elle ne fonctionne qu'au ralentit, ou avec très peu d'accélération.
je précise que j'ai complètement démonté, soufflé, et nettoyé: le carburateur, le réservoir, le robinet d'essence.....
Rien n'y fait.
Pouvez vous me conseillé ?
Merci d'avance

Salut,

Je peux essayer de t'aider...quand ça s'étouffe ça cale j'imagine...
ça redémarre tout de suite ou pas??
et est ce que ta bougie si tu démontes après ton calage est sèche ou non??

Bonjour;
Merci de ton aide.
Alors quand elle s'étouffe, effectivement elle cale. Par contre elle redémarre sans aucun problème, instantanément, (à condition que je n'accélère pas, bien sur).
Je précise, que ce phénomène est apparu de manière "brutale", pendant une balade.
Depuis, c'est la galère.
Par contre en ce qui concerne la bougie, elle est plutôt sèche, pas noyée.
Voila ce que je peux en dire.

Donc ça fonctionnerait sur le circuit de ralenti!
Soit tu as une entrée d'air inopportune quelque part, soit l'essence n'arrive pas correctement ou pas suffisamment
Je vérifierais depuis le réservoir, si ça coule abondamment après les éventuels filtres, ensuite la cuve se remplit elle correctement...et revoir les gicleurs...

Merci du conseil,
Effectivement je pense qu'elle fonctionne sur le circuit de ralentit.
Je pense que je vais alimenter le carburateur directement avec une nourrice par gravité, sans passer par le réservoir, ni le robinet.
Comme ça, je pourrai éliminer une partie du circuit.
En ce qui concerne une prise d'air éventuelle, j'ai déjà essayé "d'arroser" la pipe d'admission directement avec une seringue remplie d'essence, mais pas de modification régime moteur, donc à priori OK.
Est ce que ce système de carburation (Delorto PH BH 26 Bs) est muni d'un système annexe de dépression comme certain scooter? Car si c'est le cas, je ne vois pas ou serait branché les durits de dépression.
Pour ce qui est du circuit principal du gicleur, comment peut on etre sur de son fonctionnement, sachant que j'ai tout nettoyé et souffler au compresseur.
Quand pense tu?

la bricole a écrit:Effectivement je pense qu'elle fonctionne sur le circuit de ralentit.
Je pense que je vais alimenter le carburateur directement avec une nourrice par gravité, sans passer par le réservoir, ni le robinet.
Comme ça, je pourrai éliminer une partie du circuit.

Bien vu!

Pour le reste, étant donné que je sors d'une "mécanique" ultra simpliste (mz) il faut que je regarde

Bon, je pense que je vais essayé tout ça lundi ou mardi, et je te tiens au courant des résultats.
Merci pour tout

je mets ce lien déjà sur les carburateur...il faut cliquer sur l'image et l'éclaté apparait

http://www.dellorto.fr/produit-592-03379-carburateur-phbh-26-bs.html

Merci pour le lien, il est TOP. je peut déjà m'en servir pour le démontage complet du carburateur.
A suivre.

On va essayer de le faire "vivre ce petit forum"
en théorie, j'en rentre une XLC mercredi prochain!

Et oui, il n'y a pas de raison que ce forum ne vive pas!
Je suis sur qu'il y a d'autres proprios de 125 XLC intéressés.
A voir.

la bricole a écrit:Et oui, il n'y a pas de raison que ce forum ne vive pas!
Je suis sur qu'il y a d'autres proprios de 125 XLC intéressés.
A voir.

Le seul souci c'est que l'admin "mulot" reste toujours injoignable et là...on va pas pouvoir faire grand chose de propre
sinon, c'est vrai que pour contacter des futurs membres par "Le Bon Coin" ça peut le faire et plus on est de fous...

ça y est!! j'ai la bête!! a priori en pas trop mauvais état sauf allumage HS, un plastique HS, une poignée tordue et le stop engine cassé dû à la chute de la malheureuse par son premier proprio!!


Sinon, pour info, je suis en train de créer un nouveau forum XLC et TLX!!

je vais aller racoller des membres maintenant



http://infosxlc.forumgratuit.org

ça y est le forum est en ligne si ça vous dit...

http://infosxlc.forumgratuit.org/

ca y est, je me suis inscris sur ton forum, reste à activer le compte.
A+

la bricole a écrit:ca y est, je me suis inscris sur ton forum, reste à activer le compte.
A+

C'est fait!